不过，博塔斯和汉密尔顿很快就先后超过主场比赛的德国车手而此后不久，霍肯伯格成为17号弯的又一个“牺牲者”，安全车再次出动此时，红牛把维斯塔潘召回维修区，为他换上半雨胎同一圈，处于积分区的维特尔也进站换上同一款轮胎安全车再次领跑了四圈，而荷兰人面对身后的两辆梅赛德斯赛车，稳稳地。
第二位乔治·拉塞尔梅赛德斯车队此前上海站最佳起步为第八位，此次与皮亚斯特里同处头排，目标冲击领奖台第三位兰多·诺里斯迈凯伦车队过去九场排位赛首次被队友皮亚斯特里击败，正赛需追赶前两名第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中，第四位从未诞生过冠军，维斯塔潘。
f1积分榜排名如下表2022赛季F1锦标赛在摩纳哥蒙特卡洛赛道结束赛季第7站的争夺，头排发车的法拉利车队进站策略失误，痛失好局，杆位发车的勒克莱尔仅获第4，红牛车队收获冠军季军，车队积分榜上，红牛车队继续扩大了与法拉利的差距，以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈。
红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳指出，红牛车队的两个车队红牛和AlphaTauri将需要拥有相同的动力供应商这进一步增加了梅赛德斯向红牛提供引擎的复杂性，因为梅赛德斯可能无法满足这一要求，同时保持与其他车队的合作关系综上所述，梅赛德斯由于生产容量限制供应商角色定位其他供应商的存在以及车队合作的一致性等因素，决定不向红牛或AlphaTauri提供F1发动机。